Superligaklubs fund af hundelorte er en af grundene til stort ønske
Sønderjyskes træningsfaciliteter er ikke tidssvarende for en professionel fodboldklub, ifølge klubbens nuværende og tidligere cheftræner.
- Man ville jo mene, at en superligatræningsbane ikke er der, ens hund skal skide.
Ordene kommer fra Sønderjyskes cheftræner Thomas Nørgaard.
Han fandt på få uger seks hundelorte på superligaholdets træningsbane i Haderslev. Det, kan man vist roligt sige, var seks for meget, og derfor har klubben nu sat fire skilte op med opfordring om at holde menneskets firbenede ven væk fra grønsværen.
De små skilte taler ind i en større problematik om holdets nuværende træningsfaciliteter. Bedre forhold har været et ønske længe.
Det har flere af klubbens cheftrænere gennem tiden sukket efter.
- Ny erfaring for mig
Glen Riddersholm begyndte i jobbet som træner i Sønderjyske i 2019. Her havde klubben spillet i Superligaen i 11 år.
Det var derfor overraskende for ham at opleve et professionelt elitehold i landets mest eksponerede turnering træne indenfor rammer, der gav mindelser til en gammel reklame fra OK-tanken.
- Når jeg gik hjem om dagen, var der spydkastere og kuglestød på den bane, vi skulle bruge, siger han.
Han skulle udover den store aktivitet på banen mellem træningspassene også vænne sig til at blive afbrudt, mens han forberedte sit hold til næste kamp.
- Jeg blev flere gange prikket på skulderen af gymnasielærere, der spurgte, hvornår vi var færdige med træningen, mens jeg instruerede en træningsøvelse. Sådanne eksempler gør jo, at man føler sig sendt tilbage til breddefodbolden. Det var en ny erfaring for mig, siger han.
CV: Glen Riddersholm
Født: 24. april 1972 i Esbjerg
Træner-CV
2024-nu: Assistenttræner i Norwich
2022-2023: Cheftræner i IFK Norrköping
2021-2022: Assistenttræner i Genk
2019-2021: Cheftræner i Sønderjyske
2018-2019: Sportschef i Vendsyssel FF
2016-2017: Cheftræner i AGF
2011-2015: Cheftræner i FC Midtjylland
2008-2011: Assistenttræner i FC Midtjylland
2006-2008: Landstræner for det danske U16 og U17-landshold
1999-2006: Ungdomstræner i FC Midtjylland
1995-1999: Ungdomstræner i Ikast FS
Syv skader sendte holdet til Kolding
Sønderjyske havde i 2019 en ambition om at blive en fast del af topseks i dansk fodbold. Tankerne kunne, ifølge den nuværende Norwich-assistent, dog ikke indfries, medmindre bedre baner blev bygget.
- Bane og bold er udover spillerne de vigtigste fysiske faktorer. Hvis ikke banen er god, vil fodbolden være derefter, siger han.
Det kunne, ifølge Glen Riddersholm, ses på skadeslisten, at klubben trænede på en ikke-optimal bane.
Syv spillere blev i det sene efterår i 2019 ramt af baglårsskader, da banen var blevet for blød at spille på.
For at undgå det året efter rykkede Glen Riddersholm klubbens træning til Kolding på en tidssvarende kunstgræsbane i de kolde måneder, hvor deres egen græsbane ikke kunne bruges.
Glen Riddersholms bekymringer om forholdenes niveau blev også hørt.
Han hørte flere gange, at bedre baner var på vej og så løbende konkrete tegninger på, hvordan de skulle se ud.
Men bedre baner kom der aldrig.
Et godt samarbejde rakte langt
Sønderjyske endte paradoksalt nok med sportslig succes under Glen Riddersholm, da holdet i 2020 vandt sin første og hidtil eneste titel.
Året efter stod de for andet år i træk i en pokalfinale, og Glen Riddersholm elskede også tiden i Sønderjylland, hvor han beskriver fællesskabet som unikt.
Succesen var dog mere et udtryk for, at man kunne nå langt med et godt samarbejde. Klubben optimerede blandt andet på andre parametre som fysioterapi og omklædning.
Derudover brugte de kommunalt ansatte, som stod for banepleje, også alle kræfter i forsøget på at give superligaholdet optimale træningsrammer.
- Det var jo ikke sådan, at der blev investeret i det, men det var samarbejde, hvor man hele tiden forsøgte at forbedre sig en lille smule. Det battede ikke på den måde, at vi fik en god bane, men det gav samlet set et bedre arbejdsmiljø. Havde samarbejdet ikke været der, havde det været endnu sværere at navigere i, siger Glen Riddersholm, som forlod Sønderjyske i 2021.
Da TV SYD fangede den tidligere Sønderjyske-træner, var han forundret over, at der tre år efter afskeden stadig ikke var sket noget med faciliteterne.
Men nu er der noget på vej.
Byggeri i gang
Sønderjyske annoncerede i maj et nyt fembaneprojekt i samarbejde med Haderslev Kommune og moderklubben Haderslev FK.
Glen Riddersholm var loren omkring nyheden, men denne gang er den god nok.
I slutningen af oktober ventes to nye kunstgræsbaner at være klar til brug. Resten af anlægget ventes at stå klar til foråret, hvor superligaholdet i den forbindelse får to græsbaner, som de lejer af kommunen.
- Det glæder mig meget, fordi Sønderjyske Fodbold og den sønderjyske egn har så meget at byde på. Det har man brug for i dansk fodbold, og derfor glæder det mig at se, at de dygtige mennesker, der er der i dag, har været med til at genrejse klubben, som forhåbentlig med bedre forhold kan bide sig fast i Superligaen, siger Glen Riddersholm.
Fembaneprojektet i Haderslev
Fembaneprojektet, som det kaldes, er et samarbejde mellem Haderslev Kommune og fodboldklubberne Haderslev FK og Sønderjyske Fodbold.
To ud af tre baner bliver kunstgræsbaner. Her får Sønderjyske Fodbold førsteret til den ene af de to baner i formiddagstimerne.
De sidste tre bliver græsbaner. Sønderjyske Fodbold kommer til at leje to af banerne fast af Haderslev Kommune, mens den sidste ejes af Haderslev FK.
Haderslev Kommune har brugt 16 millioner kroner på projektet, mens Haderslev FK har brugt en million kroner. Sønderjyske Fodbold har stået for udgravning af 50.000 kubikmeter, som ifølge klubben har været en 'større millioninvestering'.
De første baner ventes at åbne i slutningen oktober, mens resten af anlægget spås til at stå klar i løbet af foråret.
Klubbens nuværende cheftræner ser også frem til at komme på nyt græs, hvor det forhåbentligt ikke bliver nødvendigt at minde om at holde hunden væk fra banen.
- Vi glæder os vanvittigt meget til, at rammerne for alles vedkommende bliver løftet. Det har klubben og de gode folk i Haderslev Idrætscenter brug for, siger Thomas Nørgaard.
Banebyggeriet koster parterne over 17 millioner kroner.